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原生态宠物号 2025-01-04 16:31 31
1月初。家回驾自，市民王小姐就已经给山东老家的亲戚朋友提前准备好满满一后备箱的新年礼物。连着三个春节都没回家过年，今年她打算自驾回家。
王小姐：之前。备准的是因为疫情的原因都没有回家过年，今年刚买了新车，过年我是准备自驾回家，给家里人买了很多礼物。我已经查好了天气，包括途径的一些线路等等，但是不知道 要做什么其他的准备。
自驾上路/来源于网络
根据交通运输部分析，今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，比去年同期增长99.5%，恢复到2019年同期的70.3%。自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高，高速公路小客车日均流量约为2620万辆，较去年同期增长3.6%。春节天气方面，上周（1月13日）国务院新闻办举行的新闻发布会上，国内气象局副局长张祖强表示：
张祖强：春节期间，北方以晴到多云天气为主，南方阴雨天气相对较多。1月19号到20号，冷空气会影响我国北方地区。1月23号前后，冷空气会影响我国中东部大部地区。
春节自驾出行将迎来高峰/来源于央视
汽修专家邵清提醒车主，自驾出行前，必须查好线路并了解天气情况。出发之前还要对车辆进行保养和检修。
邵清：这个检查包括轮胎、刹车片，路上不能因为轮胎扎钉子漏气，也不能因为刹车片没了影响我们的长途出行。（还有）所有的灯光包括转向灯光、示宽灯、大灯这些都要检查好，那还有就是玻璃水没有或者是没换防冻的喷不出来，都会影响我们的行车安全。随车佩戴一些电瓶搭线、搭电宝、轮胎车载打气泵很必要。
出发前检查车辆/来源于网络
北京警察学院教授柳实认为，自驾出行也要注意休息，合理饮食。
柳实：长途行车前我们要注意休息，特别是检查一下自己的血压、心率及血氧饱和度， 千万不要勉强地驾车行驶。长途驾驶时不要吃大鱼大肉高蛋白的食物，往往会出现大脑供血和供氧的不足，容易出现疲劳驾驶的情况。应当以碳水化合物为主，像稀饭、馒头。行车建议不要超过两个小时，找服务区停车休息的时候不能说不动，一定要活动身体。
驾驶途中，要尤其关注路况，并注意车速、车距以及灯光使用等。柳实说：
柳实：在长途行驶的时候，如果白天光线不好，有风沙、雾霾，我们要打开示宽灯或者是近光灯，让其他车辆尽早能看到你。过节过年，很多年货在车内一定要做好固定；有一些地区可能有燃放烟花爆竹的情况，不要将车辆压着过去；进出涵洞、上下桥梁的时候，侧风会影响我们的安全；冰雪湿滑路面大家要做到提前判断，背阴的地方可能就会出现有“贼冰”的现象；高速公路上如果看到前方车辆扎堆，而且是“犬牙交错”的状态，一定要赶紧减速，提前能多早就多早减速。
有着近40年驾龄的自驾游爱好者马先生近些年自驾已经几乎游遍了国内。在他看来，长途行车随车同伴的作用也非常关键。
马先生：一定要找一个人坐在副驾，副驾这个人不能上车就睡觉，确保你开车不能困，困了他会提醒你。那个人如果说喜欢坐在后排，会影响到你的情绪和开车，比如他在后边打呼噜，那你就也很容易跟着犯困。
马先生还提醒，如果是长途自驾旅行，随车要准备充足的饮用水、必需的药品、备用轮胎、防滑链、拖车绳、手电、维修工具、冲锋衣等。 途径高海拔地区要格外小心。
马先生：去海拔高的地方可以买一点50%的葡萄糖，出现比如头胀、发昏、发烧什么的都管用。如果说有高反历史的不建议去。一般我们进去的时候我都会带氧气瓶，然后一步一步走，看看状态，状态不好赶快打道回府。切忌看到雪山激动的又跑又跳，这个非常危险。
路上备好修车工具/来源于网络
在车辆的选择上，上述多位专家更推荐宽敞一些的SUV、商务车等长途出行，不建议驾驶稳定性和舒适度相对较低的小型车辆和续航较差的新能源车。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也提醒新能源车车主，如果确实需要自驾远行，一定要做好路线规划，并密切关注续航里程。
崔东树：电动车过度的急加、急减速，肯定不利于车辆的行驶，别开快了。第二是别开暖风。过节前几天，部分出京的高速上可能会出现新能源车充电排队等现象，所以要设计好线路，提早就去充电。开车时比如走二三百公里高速之后，下来找个地方去吃个饭，高速下面的充电站相对来说灵活度也比较高。
租车自驾出行近期也收到不少市民的青睐。旅行租车平台租租车近期发布的预测数据显示，今年春节平台整体预计订单量同比增长超100%，有望创下历史新高。 北京的租车市场将同比增长超280%。平台国内市场负责人说：
负责人：市民出行的热门目的地除周边的河北、山西、山东、辽宁、天津等省市，还包括三亚、广州、西安、成都、大理、海口、西双版纳、阿勒泰这些城市。我们也发现朝阳、海淀、通州、昌平四个区的消费者租车出行的热度更高。
这名负责人也建议：
负责人：由于低温、雨雪造成的路面湿滑、结冰等问题，要特别注意防滑，安全驾驶。特别是春节前后可能会迎来一波大范围降温，去往特殊冰雪地区的消费者可提前沟通车行配置雪地胎。
国内汽车流通协会专家王萌提醒，市民租车首选较为知名的平台，同时也要注意看清合同条款。
王萌：长途租个车第一是比较贵，异地还车成本也高，可能在经济上并不划算。可以从北京坐高铁回去，再去当地租个车。尤其这种长租的车保养可能不太到位，一定要看看租车平台，比如车万一坏了，替换救援有没有。一般来讲租赁公司都会上全险，但是它会有一些责任的界定，比如说你是全责，那可能你有额外的赔偿，还比如说押金有没有、什么时候退，租金多少钱，有没有公里数距离限制，回来加油有什么要求，这些我觉得要在条款里要看清楚。
租车出行要注意/来源网络
还有部分市民选择搭乘顺风车离京。哈啰顺风车表示，今年春节，后台从上周就开始监测到，从北京出发的每日跨城订单数量不断提升。跨城出行主要目的地集中在天津、河北、山东、山西、内蒙古、辽宁等省市的各个城市和乡村，以车程5小时、行驶距离350公里以内为主。哈啰北京品牌负责人提醒：
哈啰北京品牌负责人：春节期间大家回家过年行李都不少，车辆空间有限的情况下，建议提前沟通好有关行李放置的细节，避免发生不愉快。非常不建议让宠物单独乘车或使用顺风车服务来进行托运。带宠物回家过年请全程关爱好宠物。平台为保护司乘双方合法权益以及避免纠纷，会打击脱离平台线下交易的行为，以及司乘双方额外拼人的行为，大家遇到这种情况建议第一时间向平台进行反映。
驾驶途中也请你遵守交通法规/来源于网络
春运路上车多人多，驾驶途中也请你遵守交通规则，文明驾驶，幸福过年。
记者：陈常松
编辑：苏婉
主编：朱凌翔
曲先生反映：大庆火车站候车室的广播报站声音太小，很多时候听不清楚。 大庆东站每天普速经过的车辆较少，不方便东城区居民出行，建议在大庆东站加开普速列车。前几年大庆有始发和直到北京的列车，例如Z203/Z204次列车，去年调图的时候取消了，是否可以恢复。
大庆车务段客运科 副科长 李云龙
关于大庆站候车室广播声音小的问题：大庆站今年是新更换的广播机，并在候车室范围内安装了多个小音箱，在满足旅客需求的情况下，适当的调整了广播的音量，如果说客流大的时候，我们也会适当的增加音量，感谢你给我们提出这样的建议，回去之后我们再对候车室广播声音进行测试，适当的可以调整音量。
关于大庆东站普速车少的问题：大庆地区有三个车站，大庆东站、大庆西站和大庆站，大庆东站是打造的高铁站标杆站，大庆站不是高铁站，主要以普速列车为主，大庆西站是综合车站，包括高铁和普速车都有。对大庆东站普速列车少的事，我们将结合实际情况，根据客流调查之后，有序地调整和增加。
大庆东站始发的普速列车Z204是否可以恢复：由于大庆地区没有客车库，不具备车辆检修整修的条件，他只能在齐齐哈尔、哈尔滨进行检修，前期能在大庆东西站始发，都是在哈尔滨检修之后，单独把车拉到大庆东站等着始发开车，这样既浪费能源，也浪费铁路资源，受疫情形势的影响和变化，咱们客流量逐步在下降，综合考虑调整到了哈尔滨站始发，但是目前也还没有开行，以后随着客流逐步增加，我们一定会积极的向集团公司申请恢复Z204，也恢复更多的进京车，请曲先生关注我们的变化。
微友“东林”留言反映：铁路货运段托运家用小轿车，没有小集装箱。只能用大集装箱，多花钱。
市场营销分中心副主任 杨向海：
在过去我们铁路集装箱分为一吨、五吨，十吨，还有20英尺集装箱，随着运输方式的改变，这个零散户主要是由公路来承载，一些小型的集装箱在铁路运输方面就被取消了，现在最小的集装箱就是20英尺和40英尺，20英尺能装两台车，40英尺能装四台车左右。
家用小轿车在铁路运输时有两种方式，一个是用整车来托运，再一个就是用集装箱，集装箱的尺寸也跟整车的篷车尺寸大概相似。
为了方便客户，我们集团公司在哈尔滨香坊车站成立了集散地，尤其是针对海南三亚地区，我们会在每年的十月份到年后组织发行专列来解决这个问题，这个性价比就比较高了，运费在四千多块钱。那么如果是平时需要运输汽车的话，如果着急，就只能一辆车一个专列，费用确实比较高，如果时间允许，也为了降低客户成本，我们需要提前申请，跟相关的车站联系，采取与其他货物或者车辆拼装。
李女士咨询乘坐火车前往齐齐哈尔，是否可以携带宠物猫？
大庆站副站长 石忠国：
乘坐火车不能随身携带宠物，可以办理随车托运携带，但是在托运活动物之前，首先需要所在社区管辖内的检疫部门出具活动物的检疫证明，然后才可以到车站办理托运。目前承装宠物的容器，铁路部门没有相关要求，可以根据旅客的宠物需求包装。
微友咨询：去北京旅游，出行疫情方面有要求吗？
大庆西站副站长 于泽：
根据国务院联防联控办公室要求，按照北京疫情防控要求，现在乘坐火车前往北京需要提前注册北京健康宝，持48小时核酸阴性证明，无北京健康宝或健康宝异常的旅客无法进站乘车，我们进战实名制闸机这块就过不去，同时结合疫情形势变化，防疫政策会有不同的调整，出行前提醒广大旅客，提前了解去往北京目的地的具体防疫政策，防止发生不必要的麻烦和误会。
手机尾号6228的听众留言反映：龙岗小区东侧货运火车每天到凌晨三点－四点连续鸣笛，打扰居民休息，请帮忙协调一下。
货装基础科工程师周文闽：
打扰你的日常生活，我代表铁路表示歉意，三四点钟火车鸣笛，通常是企业专运线到达作业时产生的鸣笛，鸣笛也有相关的要求，不是随意的鸣笛，通常有两种情况，一是在作业时候，经过无人道口，提示行人和过往车辆的安全，需要鸣笛；第二种情况，可能说有人员抢运线路时，为了行人的安全，火车司机需要鸣笛的，节目之后，我们可以协调机务部门，在没有特殊情况下，减少鸣笛，保证周边居民正常休息。
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