深圳航空不断优化宠物运输精品服务

托运的宠物正在登机。

深圳晚报讯 （记者 邱志东 实习生 赵芃程） “每次一出远。说着笑娟张”。心放较比门就开始伤脑筋，不放心寄养更不敢把它单独留家里。”张娟正在深圳宝安国际机场办理托运手续，这次她准备利用年休假时间，带着陪伴了她4年的橘猫“圆圆”一起回老家。其实“圆圆”已经跟随张娟去了不少城市，对“长途旅行”早就习以为常。“多弄几次就熟悉啦，自己办托运比较放心。”张娟笑着说。

据了解，深圳航空在2018年就联合深圳宝安国际机场建设国内首家宠物候机厅，内部装有空调等完善的设施，为宠物出行提供舒适的环境，也可以缓解宠物运输过程中的紧张情绪，并得到了社会的一致好评。机场货站还与深航货运在宠物的收运、安检、登机等环节细致对接，并设置了宠物收运的专用安检绿色通道。有宠物托运需要的旅客提前24小时联系深圳航空货运预约舱位，并在所预订航班起飞前3小时带上本人身份证及宠物检验检疫合格证明，将宠物送至深航货运营业厅即可办理宠物托运的相关手续。

深航货运有限公司深圳货运部经理张之彬介绍，该服务的推出，改变了过去活体动物与航空货物混合运输的托运方式，既缩短了宠物托运的候机时间，同时也优化了宠物的候机环境。据统计，2020年深圳航空公司全年接收托运宠物10879只，2021年1月至8月接收7365只，今年日均运输各类宠物达32只。

张之彬特别提到，受疫情防控影响，飞往各地的航班变动比较大，各地也出台了相应的活体动物运输的管控措施，在发运宠物前，广大市民应先咨询相关的具体政策情况，避免带来不必要的麻烦。“航空公司在价格以及服务等方面都是公开透明的，目前市场上还没很完善的行业标准，难免有人鱼目混珠，对此，近年来我们这方面的服务也在不断优化，让消费者办理托运更便捷高效。”张之彬说。

来源： 深圳晚报

四问金毛犬托运死亡事件

7月19日上午，金毛犬Siri的主人陈女士在微博发布律师声明称，已授权律师处理相关事宜，后续将通过“国内小动物保护志愿者”的微博对案件进展进行通报和说明。南都记者注意到，截至 该账号尚未公布更多的信息。此前，市场监管部门已介入调查。

金毛犬Siri死亡的原因是什么？宠物托运业务的流程是什么？该起事件中的各方如何承担责任？该起事件暴露了宠物托运行业存在的哪些问题？7月19日，南都记者采访律师、学者，梳理该起事件背后的四大焦点问题。

一问：金毛犬Siri为何死亡？

据Siri主人陈女士在微博中的发帖，为了将她的爱犬从南京带回贵阳，她联系了一家名为广州帮帮国际货运代理有限公司的机构，并与对方约定通过空运的方式进行运输。因为对方擅自将空运改为陆运，导致Siri中暑死亡。7月7日晚，她见到Siri时，它已经死亡并发臭。

天眼查显示，涉事的“帮帮国际”是一家宠物托运服务商，提供爱宠服务航空托运、随机托运、汽车托运、中转托运等服务项目。其背后的广州帮帮国际货运代理有限公司成立于2018年3月，公司注册地址在广州市花都区。

对于“空运转陆运”的质疑，7月16日，该公司负责人周女士接受采访时予以证实。

周女士介绍，客服接单后，交给了南京的一个代理操作，“他和客户报的是空运，安排的是宠物专车。但是上了宠物专车后，又改为了大巴。”

她还表示，负责此次运送的工作人员并未使用公司合同模板，涉事托运订单疑似是员工利用公司渠道所接的私单，该员工事发后已离职。

监管部门已介入调查。7月16日，广州市花都区市场监督管理局办公室一名工作人员向南都记者表示，“调查出发点，首先要维护消费者合法权益。等有结果之后，我们会联合其他部门一起公布信息”。

二问：宠物托运业务的流程是什么？

据陈女士介绍，她曾到机场咨询托运，但被告知宠物超重，才找了能够提供宠物空运托运的公司。

南都记者了解到，宠物托运是物流的一个冷门分支，随着宠物出行需求的增多而兴起。

南都记者在电商平台上搜索发现，有不少提供宠物托运服务的机构。当前市面上宠物托运机构可提供的托运途径大致分为三种：飞机托运、火车托运和汽车托运。这三种运输途径都有两种托运方式可以选择，单独托运和随车（机）托运。

南都记者了解到，单独托运是将宠物当作活的“货物”或“行李”安排在飞机的货舱、火车的行李车厢或者汽车的行李厢，在航班落地或火车、汽车到站后，由主人在目的地的货运站进行接宠。随车（机）托运是将宠物当作主人的逾重“行李”安排在的车上或者行李舱内。一名商家介绍，大型宠物不能办理随机托运（国内航司默认宠+笼具不大于32kg）。

据商家介绍，联程航班、转机航班、共享航班不运活体，需要配有氧舱的航班才能运。 国内可以办理的随机航空公司，包括国内航空、南方航空、深圳航空、山东航空等。

托运所需价格，由距离长短、托运方式、宠物品种、体重等决定。南都记者以“金毛犬25kg广州长沙”等为信息咨询了多位卖家，对方均建议走陆运，价格在600至1000元不等。有卖家向南都记者表示，“陆运安全些，有空调”，还有卖家表示，因为疫情原因，现在不能空运。

对于宠物的安全问题，南都记者观察到，电商平台上的托运机构均承诺称，在宠物健康的情况下，一般风险极低。对于意外情况的责任划分，各店铺的都在详情页中以类似这样的内容告知顾客：机场、车站等均需签订“意外自负协议”，签署后才能接受托运。

“这可以说是完全的单方协议。”快递业专家赵小敏向南都记者指出，若托运过程中动物出现伤亡，相关方“必须赔偿”。

三问：该起事件中的各方如何承担责任？

陈女士提供的多张聊天截图显示，名为“帮帮国际宠物托运~小陈”用户在和她的聊天中在事后表示，“整件事情最大的错误是我们”，并提供了解决方案：为其重新买一只金毛犬，或者赔偿6000元。 对于这一方案，陈女士无法接受。

“不管是公司接私单，还是我们接私单，都是我们管理上的失职。”7月16日，该公司负责人周女士接受采访时表示。

北京市京师律师事务所律师孟博向南都记者表示，该事件中，饲养人与托运公司签订的合同属于货物运输合同。托运公司擅自变更托运方式，并且未能把宠物安全送达目的地，构成违约。 托运公司应当承担违约责任。

上海德禾翰通律师事务所执业律师魏凡向南都记者分析称，按照合同法，理论上，托运公司 承担违约责任。而违约责任的原则是弥补损失。当受损一方主张的违约责任过分高于造成的损失时，违约方还可以请求法院减少责任。所以，上述赔偿方案有可能是合法的。

魏凡表示，按照《消费者权益保护法》，如果托运公司的行为构成服务欺诈，则消费者有可能要求托运公司增加赔偿。 工商部门还可能有希望援引该法第56条规定，对托运公司进行处罚。

该规定明确，经营者提供的商品或者服务不符合保障人身、财产安全要求的，除承担相应的民事责任外，可以根据情节单处或者并处警告、没收违法所得、处以违法所得一倍以上十倍以下的罚款，没有违法所得的，处以五十万元以下的罚款；情节严重的，责令停业整顿、吊销营业执照。

孟博进一步指出，《民法典》中规定，因故意或者重大过失侵害自然人具有人身意义的特定物造成严重精神损害的，被侵权人有权请求精神损害赔偿。审判实践中，对于饲养人就宠物死亡能否主张精神损害赔偿，存在争议。有司法案例显示，法院在进行判决时，为抚慰当事人所受到的精神创伤，彰显司法对于生命的充分尊重和人文关怀，以及对不当托运行为的惩戒，会酌情予以支持关于精神损害抚慰金的诉讼请求。

四问：该起事件暴露了宠物托运行业的哪些问题？

这并不是宠物托运行业出现的第一起伤亡事故。

据媒体报道，2017年5月，一名旅客通过某航空公司托运的宠物犬在行李分拣员打开航空器后舱门时逃离，机场工作人员对该宠物犬进行围捕并交还旅客；经检查，宠物犬在交还旅客时身受重伤。同年6月，一女士将宠物犬委托给代理公司，其父母到达机场接宠物犬时，却被告知宠物犬已无生命迹象。

有业内人士指出，宠物的航空托运风险存在于多个方面，宠物与主人分离、陌生环境导致宠物焦虑，宠物航空托运虽在有氧货舱进行，但货舱的舱压、供氧是否稳定充足均存在不确定因素。 承载宠物的容器是否合规，机场是否存在暴力装卸等都值得关注。

宠物托运可能存在风险，商家将活物与其他物品“混搭”、不使用专输通道，更是违规行为。此前，四川成都一快递网点现“宠物盲盒”一事曾引发关注。南都记者曾调查发现，各种活物通过电商平台上售卖，且多通过普通快递进行运输。

快递业专家赵小敏向南都记者表示，动物检验检疫等各方面的手续流程比较复杂，成本也会非常高，所以有的商家就采用“混搭”的方式。“不少运输从业者对物流的理解过于简单了，运鸡蛋跟运蔬菜所需要的温度都不一样，更别说动物了。”

赵小敏指出，活体动物运输必须有严格的温控，信息也一定要跟市场监管部门、防疫部门全天候联动。一旦出现任何情况，保证监管部门能够及时检测到。

出品：南都即时

采写：南都记者 吴佳灵 实习生 魏超豪