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原生态宠物号 2025-01-04 16:37 25
7月16日，金毛犬Siri的主人曹先生告诉新京报记者，其委托的托运公司私自将协议约定的空运方式改为陆运，导致他的金毛犬因中暑心脏衰竭死亡。
Siri的遭遇被发到网上之后，受到众多爱宠网友关注，一些明星也为之发声。更多的宠物主人反映托运公司私自更改运输方式，导致宠物出现应激反应、受伤、死亡的情况。
私自更改运输方式，只是宠物运输诸多问题中的一个。
新京报记者调查发现，市面上不少从事宠物托运的公司，存在超限经营、违规“代办”检疫证明甚至没有经营资质等问题，很多公司承诺运输过程拍宠物视频给主人，也只是为了招揽生意。
北京市康达律师事务所律师韩骁表示，宠物托运因私自更改运输方式死亡，违反《民法典》中关于合同的规定，应当承担责任。但 对于宠物类的活体动物运输，法律尚没有明确禁止或需要取得特定资质。
“金毛Siri事件的影响，已经波及整个行业了。”一名从事宠物托运服务多年的经营者对新京报记者说，目前国内从事宠物托运业务的门槛定义并不清晰，相关规定及监管部门的缺失、模糊，也造成了行业内的一些乱象，随着Siri事件的发酵，这些问题都展现出来了。
在托运中因空运被私改为陆运导致死亡的金毛犬Siri。受访者供图
空运变陆运
被偷换的宠物托运
“我将我的狗托付给他，合同签的空运也给的空运的钱，他却背着我将我的狗陆运，1700多公里，导致狗在路途中就死亡了！”
金毛犬Siri的主人介绍，根据托运合同，狗应该从南京空运至贵阳。7月6日，他按照托运方帮帮国际宠物托运公司工作人员的要求，将金毛犬Siri送到南京，让托运公司去办理空运前的检疫证明，但后来才知道，狗一到南京就直接被装上车，通过陆运送往目的地贵阳。
在宠物主人与托运公司工作人员的聊天记录中，可以看到主人因为自己同时飞贵阳的航班取消，就已经怀疑托运方式，但工作人员仍坚称是空运。
7月15日，金毛犬Siri托运死亡事件在网上被关注发酵。在看到Siri的事情后，韩可（化名）也想起了之前自己托运猫的经历。
韩可是南京林业大学一名应届毕业生。由于计划毕业后回老家银川工作，她在电商平台上找到一家名为吉祥宠物托运部的商家，与对方商议后，她决定通过空运方式将猫从南京托运回银川。
韩可记得，自己当时并未与商家签署任何书面合约，只是通过微信沟通后达成了口头协议。“当时他们答应我走南京到银川的直达飞机，提前一天接走猫办手续。邮政航空费用800元，外加我买托运用的航空箱50元及其他的费用共1050元。”
6月22日16时50分许，店家派人上门取走了她的猫。6月23日早8点，店方微信告知韩可宠物托运的航班为山东航空SC4919，取猫地在银川河东国际机场航空货站口。
在货站看到自己的猫后，发现“猫猫下飞机时眼屎粘了一眼睛，且有明显的鼻涕眼泪，精神状态也不好。”但之后，猫身体并无大碍，韩可也没有将此事放在心上。
金毛犬主人展示与托运公司的协议。视频截图
7月15日晚，在看到Siri的事情后，韩可重新想起6月的经历，她查询当天航班后发现，该航班“从济南飞往银川，根本不是南京的直达航班”。她去质问后对方承认，从南京到济南的托运方式是陆运。
家住云南昆明的普怡琳（化名）也遇到了和韩可一样的情况。今年7月8日，她在百度上搜索到了一家名为“宠之运”的托运公司，将自己四个月大的布偶“芙芙”托运到四川南充，对方承诺空运，并告知她将于7月11日接走“芙芙”，“当天就能送到。”
当晚7点，她的朋友按照当时和托运公司口头约定的航班去当地的机场接猫，可却被机场人员告知，当天并没有猫托运到达。
普怡琳反复质问下，对方才告知猫并没有空运至南充，而是以大巴车运输的方式从昆明先发往了成都，“猫被丢在了大巴车的行李舱里。”
多名受害宠物主认为，托运公司私自更换运输方式最主要的原因是节约成本，而空运航班数量较少，且手续繁杂、限制颇多。譬如，如果是随机托运，国内南方航空规定“作为行李运输的活体小动物必须装在供氧的货舱内运输”，且“旅客托运小动物，必须在定座时提出，至少应在航班起飞时间前72小时提出申请，经南航回复后方可托运”。国内南方航空、国内东方航空、国内国际航空公司等均规定超过32kg的宠物不能登机，短鼻犬等特殊宠物品种也不适宜上飞机。
而选择陆运不仅成本低，而且道路运输条例中没有关于宠物的特殊规定，大大降低了运输限制。记者查询得知，从南京到贵阳的航班价格在700-1500元不等，而软座大巴车暑运期间仅为380元/人，淡季300元/人。
金毛犬主人与托运公司工作人员的聊天记录。受访者供图
宠物“失联”
托运过程中的“暗箱操作”
在金毛犬Siri被送到托运公司后，其主人曾多次要求对方如约提供运输途中的宠物视频，但只得到了一段视频。很多托运过宠物的人告诉新京报记者，托运公司接手宠物后，自己就对托运过程“一无所知”，商家此前承诺的运输过程视频根本见不到。
无论选择空运还是陆运的方式托运宠物，托运公司“全程照顾宠物，定时喂食喂水”的承诺都难以实现。
16日下午，记者以宠主身份致电昆明宠乐游运输公司，一名工作人员告诉新京报记者，宠物乘机后放在货舱，舱位和行李舱差不多，但会全程提供氧气，且温度与客舱温度大致相当。
“乘机后，没有专人照顾，由宠主准备食物和水，用小碗挂在装宠物的航空箱内。”如果有需要，公司可以安排车辆将宠物接到昆明再发往全国各地，但车上同样没有专人照顾。到昆明后，宠物打包上飞机之前的时间内，公司才会发视频给宠主反馈宠物动态。
乐途（大连）运输代理有限公司工作人员向记者表示，在公司陆运专车可以到达的范围内建议采用专车运输，“专车跑高速，全程空调，有专人照顾宠物，可以在服务区停车的时候喂食喂水。”
超过32kg的宠物不能办理随机托运，只能走货运，但货运的运输条件差，“包装都是严丝合缝的包装，钢筋笼子加挡板，不算太透气，可能会闷着宠物。”这名工作人员表示，货运需在起飞前三小时左右办理手续，落地后在货运到达处放置时间较长，且货运到达处通常环境恶劣，不适宜宠物生存，仓库存放也可能会导致宠物出问题。
该工作人员表示活体运输“死活自负”。虽然他们有托运保险，但只对飞机失事、飞机掉进水里将活体动物淹死、飞机起飞前起火三种情况予以理赔，并需要对活体动物进行死亡鉴定。“如果要保值，保险公司只能保2000-10000元之间的价格，保费是5%。但是不建议，因为之前有客户保了1万块钱，但是这个猫提货的时候没事，回家后死了。这种情况也是不能赔付的。”他说。
宠必达的客服人员告诉新京报记者，如果宠物主人没有准备食物和水，公司会提供。但路上只有两个司机轮流开车，没有专人照顾，也不能拍摄视频，理由是“司机急着开车赶路，没有时间拍视频。”
商家议价截图。受访者供图
资质难寻
宠物托运公司注册为信息科技公司
相比金毛犬Siri，段然（化名）的狗还算幸运。
今年6月9日，他委托乐途（大连）运输代理有限公司将自己的狗从青岛发往大连，然而在运送至胶州时因货物较多并未装上车，导致狗滞留在胶州服务区仓库内近48小时。
接到狗后，段然发现其患上了严重的脓皮症，后续联系客服他们给出的说法是狗没死就不管。
对运输过程不满，宠物状态异常甚至死亡，不少受害者向托运公司理论，但等来的几乎都是对方不理睬、不赔偿与不负责，甚至态度恶劣。
段然对商家如此态度感到愤怒，他上网查询工商信息后得知，他委托的这家乐途（大连）运输代理有限公司有普通货物运输资质，但被列入了严重违法失信企业名单。
新京报记者在天眼查上查询得知，国内多家宠物托运公司，如乐途（大连）运输代理有限公司、尤宠快线等多家宠物托运公司，业务包括普通货物道路运输、普通货物仓储及国内货运代理等。宠必达、为帮宠托、宠必游、携宠旅行、舒宠快运、巴士宠物、飞飞狗等市面常见的宠物运输公司，均注册为与计算机信息科技公司、信息科技有限公司、信息技术有限公司、网络科技有限公司等。如飞飞狗是成都飞飞狗网络科技有限公司旗下品牌，经营范围为“软件开发；信息系统集成服务；信息技术咨询服务；货运代理。”
宠乐游在各地的营业网点均属于连锁加盟机构，总公司为昆明宠乐游运输有限公司。 部分网点没有查询到工商注册信息。该公司网站的招商加盟页显示，“这是一家专业从事活体动物运输（航空运输为主、陆运为辅）的全国连锁企业”。
据新京报此前报道，7月16日，广州市花都区交通局花东交管所相关工作人员告诉新京报记者，承运金毛Siri的广州帮帮货运公司有工商经营许可证，但并未在交通部门备案，属于货运代理，实际上没有相关运输资质。
7月19日，上述工作人员再次介绍，当地交通行业的条例里只有普通货运许可，获得该许可后，经过当地防疫部门备案申请，运输范围可包括鸡、鸭、牛、羊、狗等活体动物，但暂时没有明确单独区分出“宠物”这一项。至于像广州帮帮运输公司这样获得“货运代理”资质的，可以接相关运输订单，再委托其他有运输资质的公司进行运输。
针对宠物托运业务所需资质和手续问题，记者询问北京、大连、杭州、南京等多地交通管理部门得知，目前法律法规中并没有单独的宠物托运条例，宠物托运也并不需要取得特殊资质。
大连市道路运输管理处工作人员称，“这是个新型的东西，关于这个也没有专门的法律规定”。杭州市交通运输局货运处工作人员称，仅交通管理部门而言，宠物托运不需要取得特殊资质。北京市东城区货物运输管理科也给出了同样的说法，但尽管不需要特殊手续，也应该符合活体运输的具体要求。
一名宠物主人与商家的托运聊天记录。受访者供图
检疫代办
托运公司称宠物也可“套牌”
但 国内尚未形成关于活体宠物运输的完善法律体系，仅在动物防疫方面有相关运输规定。
据2021年1月修订的《中华人民共和国动物防疫法》（以下简称《动物防疫法》）第五十二条规定：“经航空、铁路、道路、水路运输动物和动物产品的，托运人托运时应当提供检疫证明；没有检疫证明的，承运人不得承运。”
新京报记者查询发现，国内航空公司对宠物托运都有明确规定，对于宠物托运数量、运输文件需求、托运宠物的容器以及拒运情形等都做出了说明。各航空公司均表示“每个独立包装的小动物及其容器合计重量(含食物和水)不得超过32千克”，搭乘国内航空公司的航班，装运小动物的容器都要符合《中华人民共和国国家标准 GBT26543-2011-活体动物航空运输包装通用要求》，其对于容器尺寸、闭锁方式以及宠物生存条件等方面也都进行了规定。
在诸多规定下，部分不符合随机托运条件的宠物主转而寻求宠物托运公司的帮助，“方便”“省心”是他们花钱买托运服务最主要的理由，“一站式服务”也成为许多宠物托运机构的卖点。
韩可告诉新京报记者，当时出发之前，她咨询了当地的航空公司，由于自己的猫只有两个月大，只接种了一针狂犬疫苗，手中暂未收到宠物健康免疫证，所以无法随机托运。普怡琳的布偶猫“芙芙”没有接种狂犬疫苗，无法办理检疫证明，所以也找了托运公司。
“不验的，只是带到检疫部门看一下宠物，然后直接就开具一个证明。”对于检疫，昆明宠乐游运输公司一名工作人员表示，他们只管办手续，不管打疫苗，并称走飞机货运允许不打疫苗。
乐途（大连）运输代理有限公司工作人员也告诉新京报记者，办理检疫证明要带宠物及宠物健康免疫证到当地海关检测中心进行检测，主要检测新冠、细小、狂犬等，大连当地检测费猫为60元，狗为90元。检测后第二天出血检报告，再持报告到当地动物卫生监督所开具检疫证明。由于这个程序十分繁琐，需要耗费不少时间和精力，有些宠主就找公司代办，“我们代办是不需要带猫狗，我们统一盖章，一次好几十张这样开。”
该工作人员也向记者透露，他们在海关“认识人”，“我们不认识人，做不了这个行业。说白了走个捷径。”
该工作人员还称，如果宠物还小，没有打疫苗，也可以开检疫证明。“我们统一套别的猫的信息去开，不用带你的猫。”他说，宠物健康免疫证的作用就是开检疫证明，检疫证明上不会体现宠物的年龄、品种、长相，只会体现宠物的只数、出发地、目的地。
7月18日上午，记者以宠主身份向国内东方航空客服人员咨询超重宠物的托运问题。对方表示，宠物托运必须按照航司规定执行，如果超重只能通过货物托运的方式进行运输，但同样需要检疫证明等相关手续。
某托运公司主页介绍。受访者供图
托运“无规”
“行规及监管的缺失造成乱象”
针对金毛犬Siri托运死亡事件，北京市康达律师事务所律师韩骁告诉新京报记者，宠物托运因私自更改运输方式死亡，违反《民法典》中关于合同的规定，应当承担责任。但 对于一般的活体动物运输的资质，法律尚没有明确规定。
“Siri事件的发酵对整个宠物托运行业都产生了影响。”19日下午，从事宠物托运服务行业多年的庞源（化名）说，目前不单单是宠物托运行业，整个宠物行业都没有具体的政策法规和对应的监管部门来管理。
庞源介绍，国内宠物运输首先推荐空运，其次是空调专车运输，但是任何运输方式也不是100%安全，“100%的安全，纯粹是夸张的销售宣传方式。”从宠物品种来说，有一些拥有先天性疾病的宠物品种，如短鼻腔、肥胖的犬只反而不适合空运，适合陆运。陆运也有几种方式，除了常见的客车托运，还有一种新近流行的“宠物空调车”。由于高温和缺氧是宠物托运中的主要风险因素，宠物空调车上必须开空调，也会配备相应的司机，运输中会定期对车上的宠物进行检查。
“在运输之前，我们会跟客户说，在我们可控的范围之内，会对宠物进行细心的照料。同时也要提前强调存在风险，客户自己考虑。”庞源表示，以他们公司为例，托运宠物采用空运形式有两种情况，第一种情况是主人自己携带宠物（即随机），宠物主人将宠物的狂犬证明、疫苗记录等提供给我们，我们会帮宠物主人与航空公司沟通申请。
第二种情况是主人不随身携带，这便涉及单独的货运形式，货运的前提是飞机必须拥有有氧舱。航空公司在与机长报备货舱里有宠物活体后，机长便会打开氧气设备。“目前国内航空公司飞机的货运舱几乎都为有氧舱，没有有氧舱的飞机航空公司也不会接收活体。”庞源称，宠物登机后，货舱内严禁有人员，因此在托运过程中是不能为客户拍摄宠物视频的。
庞源说，目前国内对宠物托运业务开展的门槛定义并不清晰，行业规定及监管部门的缺失与模糊也造成了行业内的一些乱象，“宠物道路运输的要求和运输牛、羊、猪的检疫防疫要求是类似的”，因而许多人涌入这个行业，造成鱼龙混杂的局面，“就（金毛）Siri事件本身而言，它可能就是一个个例。但是现在整体社会舆论导向，其实是对整个行业的冲击。”
新京报记者 慕宏举 徐杨 实习生 张弛
编辑 甘浩
校对 卢茜
时隔一年，李敏仍不愿回忆爱犬去世时的情况。消沉了一段时间后，他选择克隆方式让它回来。
2017年起，已有40多位宠物主人用这种方式重迎他们的宠物。选择自有其理由。受访者形容，这是“买得到的亲情”。
陪伴了17年的“亲人”离世
如果宠物去世，你会选择克隆方式，让它重回人间吗？李敏做出的选择是会。
2001年冬天，李敏在去取修理的单反的路上，见到路边这只可爱的小狗，是毛发褐色的小型犬，李敏和妻子（当时的女朋友）商量带回家养。
感情是逐步培养出来的。因为此前没养过狗，李敏和妻子摸索着养狗的经验。带回家没几天，小狗开始流鼻涕，李敏赶紧带着它去三元桥的宠物医院，诊断是犬瘟热，抢救了一番。他觉得，自那刻起和它产生了感情。
李敏一家常带着小狗出外旅游，方圆一千公里开车能到的范围基本都去玩了。它像孩子一样黏人，李敏坐在沙发的一边，明明还有很大的空位可以随便坐，它却一定要贴在他旁边坐。
既不做绝育也不生育，狗罹患乳腺癌的几率很高。2017年，小狗胸前出现肿块，经诊断患乳腺癌，2018年去世。
李敏始终希望它回来，获悉国内企业提供宠物克隆后，李敏在小狗身体已不太好时进行了细胞保存。2019年，他把这件事付诸实施，3月启动，7月26日他被电话告知，克隆犬出生了。费用是38万元。
9月9日，生物实验室，工作人员在进行细胞培养。新京报记者 浦峰 摄
花38万找公司取样、克隆宠物
国内正在兴起一个小众的宠物克隆消费市场。这一市场的兴起与宠物经济走高分不开。《2019年国内宠物行业白皮书》显示，2019年国内城镇宠物犬猫数量达到9915万只，比2018年增长18.5%。
新京报记者不完全统计，国内有两家公司提供宠物克隆服务：北京希诺谷生物科技有限公司（以下简称“希诺谷”）和天津博雅秀岩生物技术有限公司（下称“博雅秀岩”）。新京报记者多次联系，博雅秀岩婉拒了采访。
业内人士介绍，仅美国、韩国和国内有公司提供宠物克隆。博雅秀岩官网显示，其系韩国掌握犬类克隆技术的韩国秀岩生命工学研究院与博雅控股集团出资成立的商业化犬类克隆公司，迄今已在全球范围内提供1400多只克隆犬。
希诺谷位于北京昌平，公开信息显示其成立于2012年。温州男子黄雨名为“大蒜”的猫去世后，亦花费25万元克隆猫，“大蒜”的克隆体7月21日诞生，希诺谷宣布这是国内首只克隆猫。新京报记者9月9日在保育室见到英短猫“大蒜”，快2个月了，已经能爬上窗户。
该公司总经理米继东告诉新京报记者，从2014年起筹备宠物克隆项目，经近3年研发，2015年起预实验，2016年成立团队和进行研发，2017年研发成功国内首只克隆犬“龙龙”。目前团队70多人，其中研发人员30多人。
希诺谷的实验室分为细胞储存室、生物实验室、手术室、保育室和分子实验室，工作人员介绍，生物实验室用于进行细胞观测、培养和融合等操作。狗的保育室中有7个隔间，狗吠声此起彼伏，有的隔间有已断奶的小克隆犬，有的还未断奶，和母犬在一起，保育室中亦有正在代孕的母犬。
储存宠物细胞的罐。新京报记者 浦峰 摄
关于宠物克隆服务的流程，希诺谷公司官网显示为，预约服务、签订服务协议、样本采集、克隆服务、克隆交付。工作人员介绍是，先为宠物进行细胞取样，取猫大腿内侧两块小指甲盖大的皮肤，无需打麻醉和不会出血。如表层皮肤试验证实有细胞继续长出，则说明细胞可克隆。公司会在一个月内通知是否适合克隆，是否需要二次取样，以及签订合同，从启动克隆到交付给顾客时长为10个月，交付的猫年龄为2个月左右。
据了解，克隆狗费用为38万元，克隆猫费用为25万元，上门取样为5000元，样本保管费为一年4000元。
米继东称，目前公司尚未盈利，今年预期收入为1500万-2000万元，其中宠物克隆占比多一些。公司成本主要在研发投入、克隆固定成本支出、人员投入等。随着成功率上升、成本下降，克隆费用或将调价。除了宠物克隆，公司亦起步开展警犬、医用犬克隆，并计划接下来克隆马。
“大多客户是个人，对宠物感情很深”
希诺谷副总经理王奕宁向新京报记者介绍，目前公司已有近50个客户获得克隆宠物，大多客户是个人，来自大城市，偏多是东南沿海城市的女性，也有海外客户，共性是对宠物感情很深。有些客户曾提出需求希望去除宠物携带遗传病的基因，不过此类操作他们还在研究和尝试中。因“大蒜”的出生，近期对克隆猫的咨询也多了很多。
除了个人，也有企业因商业需求提出克隆。
曾在电影《心花路放》《恶棍天使》中出镜的“果汁”，即是因此被克隆的明星犬。
调良宠物学校校长何军是“果汁”的主人。2010年5月,他收养了被遗弃在朋友家门口，约一个月大的“果汁”。何军原本准备对它做基础行为训练，便于日后被收养，但常年相处，产生感情。他转念想让“果汁”作为流浪狗的代言人，参与影视剧影响更多人，呼吁关注流浪猫狗问题。
9岁的“果汁”目前已有五六部电影的拍摄经验。因非纯种狗，更难替换，且怕在参演期间出意外，何军选择了克隆，为了保险、也减轻“果汁”的出演压力。
2018年9月，小“果汁”出生，很健康，现在也开始参演电影，何军称，两只狗像双胞胎，不过住在一起久了还是看得出来区别。
9月9日，一只马上就要生产的代孕母狗在享受工作人员抚摸。新京报记者 浦峰 摄
克隆犬的成功率为50%，各个环节仍在摸索
1997年英国科学家成功克隆“多利”羊以来，人类已成功克隆多种动物。
希诺谷官网介绍，动物克隆，系先将含有遗传物质的供体的细胞核移植到去除了细胞核的受体卵细胞中，利用微电流刺激等使两者融合为一体，再植入代孕动物子宫使动物怀孕，产下与供体细胞基因完全相同的克隆体。
目前公司的操作为，克隆猫犬均为10个胚胎为一组、将三四组胚胎移植到不同代孕猫犬身上，最后克隆出一只猫或犬。目前犬的克隆成功率在50%，即两只代孕犬即可有一个能诞下克隆犬。
而此次克隆“大蒜”，有3个猫妈妈，分别提供基因、卵细胞和负责孕育。此次用40个胚胎进行代孕，最后获得成功。
希诺谷在克隆猫犬研发期间，国内科学院广州生物医药与健康研究院研究员赖良学和国内农业大学动物医学院副教授钟友刚均为其提供了指导。
钟友刚从第一只克隆犬的研发起就参与了研发。他负责兽医工作，包括代孕动物分娩后护理、接生助产等，此前他也提供指导，包括发情鉴定、判断卵母细胞成熟以及手术取出。
虽然克隆原理相同，但猫和狗有各自的难点。
米继东称，狗无法通过激素干预发情排卵，获取成熟卵子的时间点短，有窗口期，体外培养条件较敏感，去核难度也较大。过程耗时一年多。
9月9日，“大蒜”和她的代孕猫妈妈形影不离。代孕猫妈妈是中华田园猫，“大蒜”是英短猫。新京报记者 浦峰 摄
猫的难点又有所不同，钟友刚介绍，猫怀孕更容易流产或者胚胎死亡。相较之下，狗怀孕期间孕酮靠卵巢维持，一般很少孕酮不足，而猫的孕酮要通过胎盘维持，如果胎盘异常，分泌孕酮不足，就会流产。 孕猫的环境敏感度、成猫病毒对小猫的影响都是需要注意的。克隆猫项目从2018年8月启动，直至“大蒜”成功诞生，耗时相对没那么久，钟友刚称是因此前平台克隆狗已掌握一定技术。
虽然在国外已有克隆猫狗的经验，但在国内每个环节仍需自己摸索，钟友刚举例，有些细节别人不会告诉你，比方用电激活卵子，电压要用2千伏、3千伏还是5千伏，都得自己尝试，也因而成本很高。
就成功率而言，钟友刚表示，活性好的细胞克隆效率高，春秋季也效率高，因夏冬季温度影响卵母细胞质量。公司的工作人员亦建议，活体取样是最好的，如猫犬已去世，克隆成功几率会低很多，超过3天就希望不是很大了。得看死亡时间、死后是否及时在冰箱冷藏，因而建议生前取样保存。
宠物克隆后寿命及健康问题或存隐患
希诺谷方面介绍，公司内部共有1000多只用于提供卵子、进行代孕的实验犬，猫也有100多只。代孕母犬一般代孕生两三次，具体根据体质和情况而定， 目前克隆猫犬所需进行的取卵和代孕，均需用手术方式进行。赖良学回应，取卵或者代孕时移植胚胎，只有一个很小的切口，影响并不是很大。
钟友刚正带领团队研究卵母细胞体外培养技术，即收集节育手术后废弃的卵巢细胞用于做体外培养实验，这将来能提高克隆效率，“把这些卵巢收集起来，培养成熟之后，移植到代孕犬猫身上，就不用从动物身上取了，减少对动物的伤害，这符合动物福利。”
目前技术有所进展，但仍在研究中。效率提高后，克隆费用也会相应降低，因为不用养那么多动物了。钟友刚更为认可的是，克隆猫犬技术在国内的突破，还能解决宠物更多疾病，包括遗传病治疗、肿瘤治疗等，对动物福利有裨益。
克隆出的宠物是健康的吗？
王奕宁形容，克隆宠物和原宠物，就像隔了很多岁的同卵双胞胎，没什么区别。米继东补充，为客户提供的服务条款中注明，如果克隆不成功会退全款，不过到目前为止还没有出现失败案例，克隆的猫犬一年内非正常死亡，可以免费再做一次克隆。
业内人士提出了不同意见。国内医学科学院医学实验动物研究所所长秦川分析，鉴于动物克隆本身是整体复制，理论上讲无“新种”产生危害，因此国内甚至国际上都没有相关法规就此进行禁止，甚至在科学技术上鼓励创新。
但她表示了对克隆商业化的担忧，一方面，不清楚克隆的动物可能患的疾病，对动物的健康有潜在的危害，另一方面，不知道这种人工生物对动物自身和自然界有没有累积危害。
一位国内动物实验学会的业内人士亦表示，克隆技术本身是成功的。但已有实验数据表明，克隆动物存在健康风险。克隆宠物的健康风险，一方面会加重客户经济负担，一方面也不符合克隆宠物自身的福利。
小狗在玩球。 新京报记者 浦峰 摄
钟友刚在宠物医院为宠物看病时，如果宠物确实年龄大、无法治愈，而宠物主人特别伤心之时，他会告诉宠物主人，有“宠物克隆”这一项选择。实际上，在他看来，是否选择宠物克隆，感情是一方面因素，经济也很重要。
秦川也建议，宠物主要有心理准备，“克隆”动物除了满足宠物主的情感需要外，可能会发生一些身体健康问题，需要善待它们，不能遗弃。
这段时间，李敏去公司看了两三回，也收到对方发来的照片和视频，看的时候感觉就是“激动”，“再来一次吧”，重新开始一次陪伴。
9月底，“大蒜”预计将交付给主人黄雨。李敏也将带小狗回家，他已经打算好了，带回家后要做绝育手术，“不会再像之前那样了”。
（李敏为化名）
新京报记者 周世玲 实习生 陈丽金
编辑 郭琛 校对 王心
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