猪肉空运收费标准？

鲜肉，属于生鲜，这个。费计斤公单上要看你的货量了。航空运价是按照等级运价计算你的，分为最低收费、45公斤以下单公斤计费、45公斤以上单公斤计费、100公斤以上单公斤计费、300公斤以上单公斤计费、500公斤以上单公斤计费、1000公斤以上单公斤计费。

重量所属区间段越大，单价越便宜，另外还要看航线，越远越贵，热门城市相对便宜点，因为航线多。。

如果是45公斤以下基本比较贵，最低收费二三百、单公斤算的话快。斤公一十二快话的算斤二十一公斤。

货物空运怎么发件？

空运出口流程：出口流程就是外贸出口工作人员在出口工作中所进行的一系列活动的有序组合。它包括了报价、订货、付款、包装、通关手续及备货装运等活动。 当然货物通过空运运输的话，也是需要知道一些操作流程的。　　

发货人

提供货物资料：

品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。　　

应具备的报关资料：　　

A：清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。　　

B：填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。

C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。　　

D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。　

寻找货运代理：

发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。　　

询价：

向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：M N +45 +100 +300 +500 +1000。各航空运输公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。　　

货运代理公司

委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。　　

商检：货运代理将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充)，了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。　　

订舱：货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱(也可由发货人指定航空公司)，同时向客户确认航班以及相关信息。　　

接货：　　

A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。　　

B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。　　

运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：　　

预付：本地付费用

到付：目的港客人付费用　　

机场航空货站

理货：当货物送至相关的货站后，货运代理会根据空运航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。

过斤：将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过斤，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。　　

打单：货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。　　

特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制(如超大、超重等)，货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。

空运流程

市场销售

货代企业需及时向美国空运出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准，特别是向出口单位介绍本公司的优惠运价，介绍本公司的服务优势等。

委托运输

由托运人自己填写货运托运书。托运书应包括下列内容栏：托运人、收货人、始发站机场、目的地机场、要求的路线/申请订舱、供运输用的声明价值、供海关用的声明价值、保险金额、处理事项、货运单所附文件、实际毛重、运价类别、计费重量、费率、货物的品名及数量、托运人签字、日期等。

审核单证

单证应包括：发票、装箱单、托运书、报送单项式、外汇核销单、许可证、商检证、进料/来料加工核销本、索赔/返修协议、到会保函、关封。

预配舱

代理人汇总所接受的委托和客户的预报，并输入电脑，计算出各航线的件数、重量、体积，按照客户的要求和货物重、泡情况，根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求，制定预配舱方案，并对每票货配上运单号。

预订舱

代理人根据所指定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱。

接受单证

接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报送单证和收货凭证。将收货记录与收货凭证核对，制作操作交接单，填上所收到的各种报关单证份数，给每份交接单配一份总运单或分运单。将制作好的交接单、配好的总运单或分运单、报关单证移交制单。

填制货运单

航空货运单包括总运单和分运单，填制航空货运单的主要依据是发货提供的国际货物委托书，委托书上的各项内容都应体现在货运单项式上，一般用英文填写。

接收货物

接收货物，是指航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。

接收货物一般与接单同时进行。对于通过空运或铁路从内地运往出境地的出口货物，货运代理按照发货提供的运单号、航班号及接货地点日期，代其提取货物。如货物已在始发地办理了出口海关手续，发货人应同时提供始发地海关的关封。

接货时应对货物进行过斤和丈量，并根据发票、装箱或送货单清点货物，和对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上所列一致。

标记和标签

标记：包括托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真;合同号等;操作(运输)注意事项;单件超过150公斤的货物。

标签：航空公司标签上三位阿拉伯数字代表所承运航空公司的代号，后八位数字是总运单号码。分标签是代理公司对出具分标签的标识，分标签上应有分运单号码和货物到达城市或机场的三字代码。

一件货物贴一张航空公司标签，有分运单的货物，再贴一张分标签。

配舱

核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。

订舱

接到发货人的发货预报后，向航空公司吨控部门领取并填写订舱单，同时提供相应的信息;货物的名称、体积、重量、件数、目的地;要求出运的时间等。航空公司根据实际情况安排舱位和航班。货运代理订舱时，可依照发货人的要求选择最佳的航线和承运人，同时为发货人争取最低、最合理的运价。订舱后，航空公司签发舱位确认书(舱单)，同时给予装货集装器领取凭证，以表示舱位订妥。

空运出口报关

首先交发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑，即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章;然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起，并根据需要随附有关的证明文件;以上报关单证齐全后，由持有报关证的报关员正式向海关申报;海关审核无误后，海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章，同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章，在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章，粘上防伪标志;完成出口报关手续。

出仓单

配舱方案制定后就可着手编制出仓单：出仓单的日期、承运航班的日期、装载板箱形式及数量、货物进仓顺序编号、总运单号、件数、重量、体积、目的地三字代码和备注。

提板箱

向航空公司申领板、箱并办理相应的手续。提板、箱时，应领取相应的塑料薄膜和网。对所使用的板、箱要登记、消号。

货物装箱装板

注意事项：不要用错集装箱、集装板，不要用错板型、箱型;不要超装箱板尺寸;要垫衬，封盖好塑料纸，防潮、防雨淋;集装箱、板内货物尽可能配装整齐，结构稳定，并接紧网索，防止运输途中倒塌;对于大宗货物、集中托运货物，尽可能将整票货物装一个或几个板、箱内运输。

签单

货运单在盖好海关放行章后 要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。

交接发运

交接是向空运出口航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。

交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。随机单据包括第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。

交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货前必须粘贴或拴挂货物标签，清点和核对货物，填制货物交接清单。大宗货、集中托运货，以整板、整箱称重交接。零散小货按票称重，计年交接。

航班跟踪

需要联程中转的货物，在货物运出后，要求航空公司提供二程、三程航班中转信息，确认中转情况。及时将上述信息反馈给客房，以便遇到有不正常情况及时处理。

信息服务

从多个方面做好信息服务：订舱信息、审单及报关信息、仓库收货信息、交运称重信息、一程二程航班信息、单证信息。

费用结算

发货人结算费用：在运费预付的情况下，收取航空运费、地面运输费、各种服务费和手续费。

承运人结算费用：向承运人支付航空运费及代理费，同时收取代理佣金。

货物托运收费标准？

货物托运的收费标准，要看货物的重量，以及路程的远近程度，进行收费，一般一车八百元

昆明机场空运怎么收费标准？

托运行李经济舱有20公斤的免费额，超过部分要收费，每公斤为经济舱全价的1.5%

国内货物空运收费标准最新？

民航总局统一规定各区航段货物基础运价，基础运价做为45公克如下普通货物运价，金额双须为对单位。

重量分界点运价（代号P>。

亚洲地区航空货物运输建立45千克以下、100公克少于、300kg以下3一级重量分界点与及运价。

级别货物运价（代号H）。

生物制品、珍贵植物以及植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等等特种货物实行标准货物运价，根据基础运价和150％计收。

指定商品运价（代号F）。

对很多批量大、季节性强、单位价值低的的货物，航空公司可申请建立指定商品运价。

空运敏感货收费标准？

一般货物空运计费标准如下： 当一批货物没有特种货物运价，也没有可适用的等级运价，就必须使用一般货物运价。

一般货物运价适用于承运一般的货物，以45公斤为划分点，45公斤以上的一般货物运价较45公斤以下的一般货物运价为低。

在世界上的许多地区对更高的重量点又进一步公布更低的运价。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各栏运价。

当一个较高的起码重量能提供较低的运费时，则可使用较高的起码重量作为计费重量。

这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一个百分比的等级运价。 不同地区不同的航空公司都有起码运费的规定。

起码运费是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费。

最低运费是航空公司在考虑办理即使一笔很小的货物所产生的固定费用后所制订的。不管使用哪一种运价，运费都不能低于公布的起码运费。

但对特种货物运价则有时例外。

对此一般都在有关运价前标明一个特种号码，说明“一般起码运费不适用”。

空运货物怎么接货？

我1994年在国内图书进出口总公司空运部门工作过一段时间。对空运货物懂得一点皮毛。首先要有空运货物提货单，拿着提货单去机场海关办理手续。等核验完提货单然后去机场提货处找货运进口部等待提货。

工作人员会拿着提货单号找到货物，然后交给你，你拿到货物以后送到客户处。

顺丰空运收费标准杨梅？

1 、保险费率按5‰计算;

2 、泡货按 1 ㎡ =167kg 计费;

3 、最低每单收费 60 元;

4 、以上拉萨、乌鲁木齐、呼和浩特最低收费100元/票，西宁、银川、长春、大连、沈阳、哈尔滨最低收费70元/票，其它城市最低收费60元/票;

以上价格是门到站价格，如需派送，派送费1.2元/Kg，派送最低收费不低于60元/票(限市区内)

轻泡货物按体积计算重量：重量(Kg)=长×高×宽÷6000CM3;

以上价格为分单运价，若开主单、限时、限航班价格另议;

节假日价格如有上浮另行通知。

大宗货物价格面议;

保价与赔偿办法：

客户可自愿选择寄递的物件是否保价，按保额的3%支付保价费，保价最高限额为人民币10000元。

如果没有保价一旦发生遗失，将按你实际支付寄递费用的二倍计费赔偿。

若是到付件，收件方不肯签收，你须支付往返的寄递费用。

国际空运收费标准？

一般比如去英国的话，几十公斤以内的收费标准都锁定在33元/公斤左右。如果量大的话，有的公司只会便宜一点，有的公司则可以便宜很多。下面列出某个公司的收费标准共你参考：

　　以到欧洲基本港LON/FRA等为例：

　　45公斤以上 35元每公斤 ；

　　100公斤以上 23元每公斤 ；

　　300公斤以上 22元每公斤 ；

　　500公斤以上 20.5元每公斤 ；

　　1000公斤以上 19.5元每公斤。

斯里兰卡空运收费标准？

寄到斯里兰卡建议你可以考虑以下渠道，DHL和TNT比较有优势，UPS、FEDEX价格无优势。欧洲关税须知欧洲关税起征点为22欧元。目的国关税问题还是需要注意一下的，因为一旦货物价值超过了关税的起征点，那么需要专门的人去负责货物的清关，比较麻烦。

建议大家邮寄货物时，货值尽量低于关税起征点，享受较为顺畅的国际运输。EMS国际快递是按照货物重量（单笔超60厘米，按体积和实重）来收费的，DHL、UPS和联邦等国际四大快递，是按照实重与体积重量（长*宽*高/5000）哪个重就按哪个来收费的。

不过DHL、UPS那些每公斤的收费都要比EMS打折后，每公斤的收费还低不少，比如寄到英国，一般EMS折后每公斤要70元左右，而DHL便宜的每公斤45元都有（限于普货，也就是非品牌货物）。 所以，如果寄重的而体积又小的东西，就用联邦DHL、UPS等发货。

如果寄轻的而体积又大的东西，就用EMS发货吧。