据不完全统计，中国的流浪狗在2015年时已经达到4000多万，且每年以近1.3倍的速度增长，若该增长速度从未减缓，那么现在的流浪狗数量最少上亿。 可流浪狗本身已经是被人类所驯化的兽类，不再具备野外捕食和生存的能力，即使被遗弃它们也不会回归山林，更多还是逗留在城市里，这样一来就给人类生活带去了很多隐患。 一方面是每年的5-10月，由于高温环境下动物都容易变得暴躁，流浪狗伤人事件可谓是层出不穷，最终因为流浪狗咬伤而狂犬病发病死亡的人也不在少数。 但最麻烦的，是人类生存空间在无限扩张中又被人数增长所挤压，本身就比较狭窄，流浪狗的存在还将本就走得小心翼翼的道路，弄出了几分闯关一样的危险，常有一不留神就引发了交通事故的情况。 案例分享1： 2016年10月28日，林某驾驶斯巴鲁越野车往万州方向行驶，在奉节上道经过沪蓉高速红狮段时，本来正常的画面中蹿出来一条流浪狗，猝不及防的林某下意识打方向盘避让。 结果雨天路滑，林某的车先后撞上左右护栏以及桥梁钢筋混凝土护栏，停在了行车道，右前轮脱落在了左侧车道，接着驾驶着奥迪A6的方某发现了轮胎，果断紧急制动，停在了左侧车道。 但这时候跟在方某奥迪A6的后方，驾驶着奔驰E级的周某，虽然也紧急制动，但因为距离太近，只能无奈追尾方某的奥迪A6，最后这起连环车祸，导致交通一度中断，车主们损失十几万。 案例分享2： 2021年8月16日，出租车司机潘某载着乘客尹女士，照常由南向北行驶在高速路上，结果突然有一条狗横穿而过，潘先生冷汗被惊出来，连忙打紧急制动。 不料潘某的出租车后面，其实正有杜某驾驶着一辆大型客车，由于潘某紧急制动，杜某闪避不及，导致追尾潘某的出租车，发生追尾交通事故，潘某所载的乘客尹女士还不幸受伤。 事后潘某发现这条狗原来是一条流浪狗，涉及到的人和要点比较多，自己垫付的尹女士的医药费，事故造成的误工费、交通费，不知道该找谁来弥补，最后只能将大型客车、公路、保险公司诉至法院。 那么流浪狗横穿高速公路造成事故，谁来承担责任？ 责任人： 1.原饲主和原管理人：虽然很多人都认为流浪狗是没有主人的，但也有一些特殊情况，就是流浪狗身上还带有证明身份和主人的狗牌，那么主人虽然将其遗弃，但依然要承担一切流浪狗造成的事故责任。 其依据是《中华人民共和国民法典》第一千二百四十九条规定，遗弃、逃逸的动物在遗弃、逃逸期间造成他人损害的，由原动物饲养人或者管理人承担侵权责任。 2.喂养流浪狗的人：很多人对于这一条觉得难以置信，不能接受，但在法律理解上，假如一个人长期给流浪动物供食，管理其活动或让其居留，就已经构成饲养关系，是事实上的收养，属于饲养人身份。 那么根据《中华人民共和国民法典》第一千二百四十五条规定，饲养的动物造成他人损害的，动物饲养人或者管理人应当承担侵权责任，所以长期喂养流浪狗的人，要为流浪狗造成的事故负责。 3.第三人：像案例2中潘某在没有找到流浪狗主人的前提下，将大型客车公司、公路公司、保险公司都诉至了法院，这些就属于是第三人，若涉及到的第三人存在过错，第三人就需要为被侵权人负责。 假如这些第三人没有过错，全部都切切实实是流浪狗的原因造成的，流浪狗的主人又确确实实是找不到的，那么大家只能自认倒霉，各自承担各自的损失。 ： 虽然法律上对于谁来承担流浪狗造成的交通事故的责任比较明确，但麻烦是真的麻烦，为了避免这种麻烦，根本原因还是养狗的人应当深思熟虑之后再养狗，确实养不了也不能一弃了之； 另外需要出台相关法律对于整个宠物市场进行监督，对于遗弃宠物的行为进行规范，还有对于流浪狗泛滥成灾时官方可以采取的行动进行限定，不能再模糊化。 最后才是车辆行驶在高速公路上，突然蹿出流浪狗时，司机应该注意的重点：不要立即紧急制动，也不要迅速向右避让或向左避让，应该果断采取损失小的避让措施。 意思就是，在车速快、无法判断是否安全的前提下，相比较于之后可能会发生的车祸，撞上去才是无奈但也是最好的选择。